Mit dem Sprinter-Van unterwegs – our tiny green house
Isuzu KB260
Isuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998. Max. Gewicht 3.5 Tonnen. Leergewicht 1685 Kg. Unser Fahrzeug in Südafrika seit 2003 – 2011 Im Juni 2005 haben wir das Fahrzeug mit einem „Alu-Cab“ aufgerüstet. Für uns war diese Erweiterung für Reisen im südlichen Afrika perfekt. Viel Stauraum im inneren und auf der einen Seite eine „Küche“, auf der anderen Seite eine „Werkstatt“, beides von außen zugängig. Ein Dachzelt rundete das ganze für uns ab.
Isuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab und DachzeltIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab und DachzeltIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab und DachzeltIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab.Isuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab in Victoria West, SüdafrikaIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab in Victoria West, SüdafrikaIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab in Victoria West, SüdafrikaIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab in Victoria West, SüdafrikaIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup in Victoria West, SüdafrikaIsuzu KB260, 2,6 L, 4×4 Pickup, Modell 1998 mit Alu-Cab in Victoria West, SüdafrikaAlub-Cab, KapstadtIsuzu KB260Isuzu KB260Isuzu KB260Isuzu KB260Isuzu KB260Alu-Cab – Werkstatt und Platz für Amu-KistenAlu-Cab – WerkstattAlu-Cab – WerkstattAlu-Cab – KücheStauraumDachzelt auf Isuzu KB260Isuzu KB260 mit „uralt“-Wohnwagen für Kalahari-TourMonatage Alu-Cab in KapstadtMonatage Alu-Cab in KapstadtMonatage Alu-Cab in KapstadtMonatage Alu-Cab in KapstadtMonatage Alu-Cab und Dachzelt in KapstadtMonatage Alu-Cab und Dachzelt in KapstadtMonatage Alu-Cab und Dachzelt in KapstadtMonatage Alu-Cab und Dachzelt in KapstadtMonatage Alu-Cab und Dachzelt in Kapstadt
